集运指数(欧线)主力合约日内涨超9%
12月21日,集运指数(欧线)主力合约持续大涨,日内涨超9%。
巴以冲突外溢至红海,全球贸易再次受到威胁。
12月20日,根据全球运输和物流公司Kuehne+Nagel的报告,已有103艘集装箱船选择避开红海绕行好望角,导致航行时间延长1至2周。该公司预计,未来几天绕道的集装箱船数量还会增加。
此外,据媒体报道,对于仍选择在红海航行的商船,保险成本本周从船体价值的约0.1%至0.2%跃升至0.5%。一艘价值1亿美元的船舶每次航行必须支付约50万美元保费。
集运指数(欧线)未来走势如何?
国泰君安期货表示,
1. 短线2404合约谨慎看多,或仍有一定上涨空间,但节奏存在较大不确定性。长期看,海外经济体去库周期步入尾声,明年存在寻底反弹的可能性,但在季节性淡季的一季度开启趋势性补库概率偏弱。撇开进口需求本身的季节性,年内或随着海外宽松出现阶段性需求总量扩张的格局,但高利率格局下持续的时间和空间都较为有限。
2. 供应来看,欧线全年均面临运力投放的压力。从现有的订单交付计划看上半年运力投放速度较快,下半年略有放缓。对于单边价格走势的预判,2404合约在明年一季度有机会考验700点,但如果欧元区走弱超预期,仍有可能阶段性跌破500点。
3. 往后看,高息环境持续施压欧洲进口商的补货动能,6月可能出现旺季不旺的情形,这种情况下,价格在低位持续的时间可能延长至6月份。
ky体育自媒体
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